Opona CADEX GXR

Bieźnik zoptymalizowany pod kątem wyścigów – smukła, środkowa część bieżnika redukuje opory toczenia, umożliwiając utrzymanie wyższej prędkości na otwartych, ubitych sekcjach, asfalcie oraz na przejściach między różnymi nawierzchniami gravelowymi.
• Wyścigowy profil – oplot w rozmiarze 45c lub 50c, zoptymalizowany pod kątem
25-milimetrowej szerokości wewnętrznej obręczy, tworzy bardziej zaokrąglony i
efektywny profil opony. Pozwala to na idealny balans między prędkością, stabilnością a tłumieniem drgań przy niższym ciśnieniu w zróżnicowanym terenie.
• Dopracowane klocki boczne – zmieniona geometria klocków bocznych zapewnia przewidywalną przyczepność w zakrętach na luźnym szutrze, piasku i lekkim błocie, bez negatywnego wpływu na efektywność toczenia podczas jazdy na wprost.
• Podwójna ochrona (Dual Shield Protection) – połączenie wkładki Race Shield+ pod środkową częścią bieżnika ze wzmocnionymi ściankami bocznymi X-Shield zapewnia kompletną ochronę przed przebiciami i otarciami od stopki do stopki. Gwarantuje to wyścigową trwałość bez zwiększania wagi opony.
• Elastyczny oplot 170 TPI – niezwykle elastyczny, wyścigowy oplot 170 TPI pozwala oponie idealnie dopasować się do nierówności terenu. Maksymalizuje to przyczepność, tłumienie drgań oraz wyczucie podłoża, bez utraty prędkości.